コンテストの結果発表の様式について2015年08月24日 09時43分52秒

2月にも同じような記事を書きましたが、また改めて書いてみます。

JARL主催コンテストやローカルクラブ主催のコンテストの多くが結果については得点だけでなく、 点数 x マルチ = 得点 の形式で結果を発表しています。この形式で発表していただけると自分の順位の前後の局との比較(マルチの差だったのか、交信局数の差だったのか)が容易に行え、次回のコンテストへの対策について考察が可能となります。またトップ付近の局がいかに得点を伸ばしているかもわかり、モチベーションのアップへと繋がることとなります。

関東地方本部主催の 「関東UHFコンテスト」 も多くの方が要望した結果、今回から結果発表の様式が変わり 点数 x マルチ =得点 形式になりました。それを見ると例えば 430 電信部門では同マルチで交信局数の戦いだったことなどがわかり、結果そのものが非常に面白いものに変化しました。

得点を計算する際には当然 点数 x マルチ の作業は行っているはずですので、それを結果発表に反映させることはさほど難しいとは思えません。

JARLの支部主催のコンテストでも得点だけで結果を発表する支部と 点数 x マルチ 形式で発表する支部とまちまちです。 

皆さんの参加するコンテストで、得点だけの発表をするコンテストの主催者に結果発表の様式について要望しませんか?  私は自分の居住している地域の支部である東京都支部には要望メールを出しております。


モービル用同軸ケーブルの補修2015年08月24日 11時01分17秒

私の愛車には、ダイヤモンド アンテナの車載用ケーブルセット M510R を使用しています。細いケーブルの部分をトランクに挟んでしまい、潰れた状態で使っていました。
出すのは 144/430 FMで、ほとんど430 FMですが、飛びにどれくらい影響するか分かっていまいせんでした。

でも気持ち悪いまま運用するのは嫌でしたので、ハムフェアでアンテナ側ジョイントケーブル(補修部品) ML100 を買いました。 写真が出てないので多のサイトのリンクを張ります。 http://goo.gl/RPpwpP

先ほど取り替えました。 430のレピーター JR1WOにアクセスしてみましたが、変化は感じませんでした。潰れたままでもほぼ正常だったのでしょうか?

でもまあ気持ち悪い状態ではなくなったので良かったです。送受については今後検証します。

話はそれますが、スパークグリスを車のリグの電源ケーブルのヒューズに塗りました。送信時に表示が暗くなる現象が少し改善されました。やはり接触抵抗が大きかったのですね。
モービルホイップのコネクター部分にも当然塗布しました。